El bloque compresor está diseñado con un rotor de gran tamaño que gira a baja velocidad y cuenta con dos unidades de compresión independientes. Se caracteriza por su alta eficiencia, bajo nivel de ruido, bajas vibraciones, gran fiabilidad, baja relación de compresión en cada etapa, ausencia total de fugas y mayor eficiencia volumétrica. Con la misma potencia, las dos unidades comparten la carga, lo que reduce la carga sobre cada cojinete y prolonga la vida útil de la pieza.

Los motores son motores de imanes permanentes de alta eficiencia y bajo consumo, con un grado de protección IP55. Se seleccionan rigurosamente de acuerdo con los requisitos de aplicación de los compresores de aire y todos cumplen la norma nacional de eficiencia energética de grado 1. Tanto el par como la carga cumplen normas de diseño específicas para optimizar la eficiencia del motor y el factor de potencia en condiciones de carga. El coeficiente optimizado ofrece una ventaja del 5 % al 8 % en comparación con otros motores.

El coeficiente optimizado ofrece una ventaja del 5 % al 8 % en comparación con otros motores.

El separador de aceite y aire de alta eficiencia presenta un diseño exclusivo y simplificado, con un núcleo separador y un dispositivo de retorno de aceite integrados, y ofrece una vida útil de 6.000 horas. El filtro utiliza un diseño de baja presión con una vida útil de hasta 4.000 horas y está equipado con rodamientos y rotores de alta precisión. El filtro no altera la dirección del flujo de aire; el aire pasa directamente a través del medio filtrante, lo que reduce la pérdida de presión y ahorra más energía que los filtros tradicionales. Además, cuenta con una mayor superficie de filtrado, un mayor grado de compacidad y una vida útil más prolongada.

Incorpora un radiador de aletas de alta eficiencia con una amplia superficie de intercambio de calor, un 30 % más de capacidad de intercambio de calor y un mejor rendimiento de refrigeración, por lo que puede funcionar con normalidad a una temperatura ambiente de 45 ℃.

Nuevo tipo de válvula de admisión integrada con diseño profesional; el rango de regulación de la entrada de aire oscila entre el 0 % y el 100 %. Cuenta con un sistema de regulación de la válvula que ofrece una pérdida de presión mínima, un funcionamiento estable y una larga vida útil. Como componente clave del sistema de admisión, la válvula magnética es de una reconocida marca internacional que garantiza plenamente la seguridad operativa y el control económico del funcionamiento del compresor de aire.

Sistema de funcionamiento sencillo, con la opción de cambiar el idioma de la interfaz entre inglés y chino. Supervisa y gestiona de forma inteligente el filtro de aire, el filtro de aceite, el separador de aceite, el aceite lubricante y el tiempo de funcionamiento. Además, cuenta con funciones de supervisión y control remotos que el usuario puede seleccionar.

Incorpora un convertidor de frecuencia universal que forma un sistema de transmisión de potencia de velocidad variable, lo que permite ahorrar energía, reducir los costes de producción, aumentar la productividad y mejorar la calidad del producto.